- Η Citroën εκθέτει το πρωτότυπο oli [all-ë] στο γαλλικό κοινό για πρώτη φορά, ως μια “δήλωση” που δεσμεύει τη Μάρκα σε ένα “ηλεκτρικό” μέλλον που στηρίζεται στην αισιοδοξία, στην υπεύθυνη χρήση τεχνολογίας και στη χρήση βιώσιμων υλικών προς όφελος όλων.
- Ταυτόχρονα, για να “απογειώσει” τη διαχρονικότητα αυτής της προσέγγισης, η Citroën μας ξεναγεί σε κάποια από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της, των οποίων η τόλμη πάντα συμβάδιζε με αλλαγές στον τρόπο ζωής.
- Το 100% Citroën, το πρωτότυπο άρμα από την ταινία “Asterix and Obelix: Στο δρόμο για την Κίνα” αποκαλύπτεται στο κοινό σε παγκόσμια πρεμιέρα.
- Επιπλέον, το B2 Αutochenille “Scarabée d’Or”, θα παρουσιαστεί στο κοινό 100 χρόνια μετά την πρώτη διάσχιση της Σαχάρας.
Για τη Rétromobile του 2023 (στο εκθεσιακό κέντρο Paris Expo Porte de Versailles), που θα διαρκέσει από την Τετάρτη 1 έως την Κυριακή 5 Φεβρουαρίου 2023, η Citroën προσκαλεί τους επισκέπτες στο περίπτερό της για να απολαύσουν από κοντά τα μοντέλα που οδηγούνται από την τόλμη, την προηγμένη τεχνολογία και την άνεση. Με αιχμή του δόρατος το Oli [all-ë], το τελευταίο πρωτότυπο της Citroën που αποκαλύφθηκε τον Σεπτέμβριο του 2022, η γαλλική εταιρεία σκιαγραφεί τον οδικό χάρτη της Μάρκας για αισιόδοξη και προσιτή ηλεκτρική κινητικότητα για όλους.
Σε μια εποχή που η οικολογική ευθύνη και η βιωσιμότητα αποτελούν βασικό μέλημα, το oli αποδεικνύει ότι υπάρχει μια αξιόπιστη και αισιόδοξη λύση για τις μελλοντικές απαιτήσεις κινητικότητας. Είναι γεμάτο από έξυπνες και ρεαλιστικές στην υλοποίησή τους ιδέες, που έχουν ως αποτέλεσμα αυτό το έξυπνο και τολμηρό μοντέλο που μπορεί να κάνει έως και 400 χιλιόμετρα με μια φόρτιση, με μπαταρία μόλις 40 kWh.
Το B2 Αutochenille σε μια σπάνια εμφάνιση!
Για τον εορτασμό των εκατό χρόνων από το τέλος της πρώτης διάσχισης αυτοκινήτου της Σαχάρας, που πραγματοποιήθηκε μεταξύ 17 Δεκεμβρίου 1922 και 7 Ιανουαρίου 1923, το Autochenille B2 της Citroën, ένα αντίγραφο του “Scarabée d’or” θα είναι το μοντέλο που μπορεί να δει κανείς ως “εκπρόσωπο” της εποχής πριν τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Χρειάστηκαν τρία χρόνια και 50.000 εργατοώρες για να παραχθεί το υπέροχο αντίγραφο του “Χρυσού Σκαραβαίου”.
